На 50% мощнее и безопаснее: в МФТИ создали аккумулятор, которому не страшен перегрев
Ученые Института электродвижения МФТИ в рамках проекта ФПИ «Сапфир-Д» разработали технологию изготовления негорючих батарей с повышенной удельной энергией относительно серийно выпускаемых образцов. Новые аккумуляторы найдут применение и повысят безопасность электромобилей, наземных и морских роботов, летательных аппаратов. Постановка нового типа электрохимических источников тока в производство на опытно-промышленном заводе АО «МЕТАЛЛИОН» планируется уже в 2028 году.
«Разработанная технология позволяет решить главные проблемы современных батарей: повышает безопасность и работает существенно дольше в режиме высокой токоотдачи», — говорит Анатолий Матвеев, руководитель проекта Центра развития перспективного материаловедения ФПИ.
Литий-ионные аккумуляторы, которые сегодня работают внутри смартфонов, электромобилей и других устройств, уже достигли своего предела энергоемкости. Кроме того, они пожароопасны: внутри них используется жидкий электролит, который при перегреве или повреждении может воспламениться.
Ученые Института электродвижения МФТИ в рамках проекта ФПИ «Сапфир-Д» обошли эти ограничения, заменив жидкий электролит на квазитвердый и переработав конструкцию электродов.